数字人民币将迎来进一步扩大试点

全国第三批数字人民币试点地区即将揭晓。新年伊始，河南、福建、黑龙江、重庆、广州等地已明确提出争取数字人民币试点。业内人士分析，由于前期试点已证明数字人民币钱包数量、技术及场景优势得到市场认可，扩大试点的条件已成熟。近期，数字人民币在冬奥会上完成了全球首次展示。

数字人民币将迎来进一步扩大试点。 数字人民币将迎来进一步扩大试点1 据报道，全国第三批数字人民币试点地区即将亮相。开年以来，河南、福建、黑龙江、重庆、广州等地明确提出积极争取数字人民币试点。

商务部早在2020年8月就表示，将在28个省市开展数字人民币试点。这意味着2021年将有更多城市迎来数字人民币试点。数字人民币的未来不仅限于支付场景，5G时代，它还将扩展到无人驾驶汽车、物联网设备和工业互联网等领域。

4月12日，在人民银行举办的2021年第一季度金融统计数据新闻发布会上，相关负责人宣布，我国数字人民币试点范围持续扩大。继2019年底在深圳、苏州、雄安、成都四地启动数字人民币试点后，2020年10月又在上海、海南、长沙、西安、青岛、大连六地增设试点测试区域。

截至5月31日，试点地区已经支持数字人民币支付的商户门店数量达到了457万个。这一数据展示了数字人民币在促进支付领域的广泛应用和影响力。

随着互联网巨头进军汽车行业,国内哪些车企将会面临困境?

1、月29日，位于广州，的互联网汽车公司小鹏汽车成功融资22亿元人民币，此次融资由阿里巴巴和代工巨头富士康，共同牵头，富士康也成为小鹏汽车的新股东。本轮融资完成后，小鹏汽车的融资额已超过50亿元。大约从2014年开始，很多新车公司如雨后春笋般涌现。

2、华泰汽车： 由于经营不善，华泰汽车破产，其股份被司法冻结。 赛麟汽车： 其董事长涉嫌经济犯罪，员工离职，企业运营陷入停滞。 拜腾汽车： 于2020年7月暂停了在中国的业务。 前途汽车： 董事长陷入法律纠纷，前途K50成为全球限量版，公司面临困境。

3、中汽协指出：“过去的2019年，中国汽车市场连续下滑，经济效应下降，汽车产业进入深度调整期。2020年，原本调整期即将结束，总体市场企稳。但“黑天鹅”新冠肺炎疫情冲击了汽车产业，整车、零部件产业受到的影响都很大，疫情的蝴蝶效应将会显现，或将影响未来全球汽车市场格局。

4、这是继威马、天际之后，又一家陷入经营困境的造车新势力。爱驰成立于2017年，算是中国最早一批实现量产交付的造车新势力公司，但一直以来旗下车型销量不佳。根据公开数据显示，爱驰汽车2020年销量为2600辆，2021年为3011辆，到了2022年销量便下降至856辆。

5、绿驰汽车：3月30日，绿驰品牌高层确认“卖身”，公司已完成股东变更，正等待资金注入 厂家倒闭/4S店关门，“售后承诺无法兑现”伴随着众多车企陷入生死一线状态，不少4S店会因此突然退网或者关门，更多经销商维权事件也频频爆发，主要围绕2个方面：4S店退款问题。

6、从上汽、广汽、东风等传统车企的鲜活案例可以预见，在电动化智能化加速迭代和价格战的浪潮之下，此前对合资品牌依赖越深的传统车企，受到的打击将会越大。 值得一提的是，除了国有车企因合资利润萎缩而面临业绩不景气外，作为自主三强的长城经营状况也破天荒地大幅下滑。

大学生创业条件和环境分析(2)

1、大学生创业条件和环境分析 人际条件。人际关系条件对创业者来说也十分重要。尤其是在当前市场经济条件下，搞好人际关系，对创业者顺利完成创业活动将起到积极的促进作用。

2、大学生创业环境分析如下：政策环境 政府对于大学生创业提供了多项政策支持，包括税收优惠、创业资金扶持、创业培训等。这些政策旨在降低大学生创业的门槛和风险，提高创业成功率。同时，政府还出台了一系列鼓励创新创业的政策，为大学生创业提供了更加广阔的市场和发展空间。

3、宏观环境分析 政府金融政策支持：各级政府通过提供专项资金扶持和贴息贷款等方式，短期内支持大学生创业。政府还通过经济、行政和法律手段，为大学生自主创业提供保障，如简化程序、建立创业教育培训中心、落实税收优惠政策以及提供创业补贴等。